23.02.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">subaru+offroad??? NEI!</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Må bare si til deg at der tar du feil.
Det er helt sikkert ikke den ultimate bilen til å kjøre offroad med, men den er helt unik til å ta seg frem. Det var faktisk den første bilen jeg brukte til Offroad. Den bilen jeg hadde ble brukt i Svarstad en hel sommer. Det var et billig alternativ å starte med. Faktisk er det en av de morsomste bilene jeg har brukt i skogen.
Det var det bare å gi flatt jern så spratt den både opp og ned.!!
Til TLCO
Hvordan i he.... får du til den: kopi av melding
Må bare klippe å lime til jeg finner det ut!![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du bruker vel Suburban'en til å trekke opp Subaru(ene) (jeg la også merke til at du hadde to) når de står å spinner.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
For det førte setter ikke Subaruene seg fast.![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Satte meg faktisk fast med Subaruen EN gang,
men siden jeg har stående et par GMC`er(Militærkjøretøy 6*6) med vinsj, ordnet det seg.
For det andre:
Suburban er konebilen så den får jeg ikke lov å ta ut på plen en gang.
Her er det bare å skaffe seg sine egne leketøy.
Her se du hvordan demperen ser ut foran.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Venstr.hjul Sub. 036.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Fikk ikke tatt noen før og etter bilde, Men bilen ble ca 3,5-4 cm høyere.
Dette er etter:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Venst side front 049.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Venst side Bak 048.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Måtte borre hull i plan for å få godt nok tak med skralla.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Plan Sub 045.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Selv om alle boltene/muttere var sprøyte med rustløser i flere dager, måtte jeg bruke varme og en god del krefter.
Tror jeg fikk redigert det til med kopi av melding
Kjektåha. Hilsen KGH
Må bare si til deg at der tar du feil.
Det er helt sikkert ikke den ultimate bilen til å kjøre offroad med, men den er helt unik til å ta seg frem. Det var faktisk den første bilen jeg brukte til Offroad. Den bilen jeg hadde ble brukt i Svarstad en hel sommer. Det var et billig alternativ å starte med. Faktisk er det en av de morsomste bilene jeg har brukt i skogen.
Det var det bare å gi flatt jern så spratt den både opp og ned.!!
Til TLCO
Hvordan i he.... får du til den: kopi av melding
Må bare klippe å lime til jeg finner det ut!
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du bruker vel Suburban'en til å trekke opp Subaru(ene) (jeg la også merke til at du hadde to) når de står å spinner.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
For det førte setter ikke Subaruene seg fast.
Satte meg faktisk fast med Subaruen EN gang,
For det andre:
Suburban er konebilen så den får jeg ikke lov å ta ut på plen en gang.
Her er det bare å skaffe seg sine egne leketøy.
Her se du hvordan demperen ser ut foran.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Venstr.hjul Sub. 036.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Fikk ikke tatt noen før og etter bilde, Men bilen ble ca 3,5-4 cm høyere.
Dette er etter:
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Venst side front 049.jpg' border='0' alt='user posted image'>
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Venst side Bak 048.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Måtte borre hull i plan for å få godt nok tak med skralla.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Kjellh/Plan Sub 045.jpg' border='0' alt='user posted image'>
Selv om alle boltene/muttere var sprøyte med rustløser i flere dager, måtte jeg bruke varme og en god del krefter.
Tror jeg fikk redigert det til med kopi av melding
Kjektåha. Hilsen KGH

