feil utveksling

[rory]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">13.000,- ???? har du lest feil?

Marlin Crawler/Allpro har jo disse transferkasse giringene til 399,- USD for luxen iallefall. Mulig LC73 er noe helt annet ? Frister det også !

Etter det PerF sier, så tar du giringene kun fra bakakselen, altså du trenger 2 biler som du da plukker dette fra...
Du må se etter 4x4 iallefall 86-88, men også mulig de nyere utgavene med 4x4 (altså 88-9x modellene)

Var en hugger som hadde den ene klumpen til meg for 1000,- + moms, men han hadde ikke den andre. Med frakt og alt, fant jeg ut at jeg like godt kunne kjøpe nytt.

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Blom</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">


Nei da, det er ikke feil, det har seg slik at drevene til 70 og 60 serien koster flesk på grunn av at så å si alle drevene i transferkassa er med. Dyrt å produsere er dyrt å kjøpe.

Men så har man i tillegg til de ca 8% utvekslingen fra 4.88 til 5.29 utgjør i akslingene, ca. 60% enda lavere giring i lavserien. Da får man kanskje utnyttet 3, 4 og 5 giret under terrengkjøring også, + et 1 og 2 gir som virkelig <b><i>krabber</i> </b>.


Hilsen Roall

HJ61 89mod. med OME. 33"BF/AT

LJ73 87mod. OME og 2" bodylift. 35"BF/mud