29.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
hej!
ronmaster : er det mulig om du i etterkant kan fortelle om dine erfaringer om dette? jeg skjønner seff at du ikke kan bli brukt som referanse osv.
men om du kunne gi noen hint hvilke rekkefølge instansene ble kontaktet osv. hadde vært fint.
hevesett er jo stort sett greit så lenge man har TUV papirer, men det jeg og sikkert flere andre lurer på er : hvordan skal man få bevist for BT at bilen takler større dekk (35").
de som bygger hotroder bygger jo biler nesten fra scratch. da kjøres jo bilen gjennom masse forskjellige tester, deriblant bremsetest. og det er vel bremsetesten som er i stor grad avgjørende på større dekk. skjønner at belastnings på lager osv. blir større også, men bremsene er vel det viktigste.
hvor gjøres da slike godkjente tester?
håvard : BJ42
![[Bilde: toy_anim.gif]](http://www.konteiner.com/offroad/toy_anim.gif)
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hoelern berskriver i sitt innlegg hvordan opplegget er, hvordan rekkefølge man gjør det i er ett fett, men man må ha en dok på totalløsningen for ombyggingen. Det er synd for hjemme-byggere som oss at ikke slik dok er offentlig tilgjengelig, men på en an side så er det <b><i>meget</i></b> forståelig at det ikke er det, når man ser hva det koster og produseret dette dok.
Hilsen
Ronny
hej!
ronmaster : er det mulig om du i etterkant kan fortelle om dine erfaringer om dette? jeg skjønner seff at du ikke kan bli brukt som referanse osv.
men om du kunne gi noen hint hvilke rekkefølge instansene ble kontaktet osv. hadde vært fint.
hevesett er jo stort sett greit så lenge man har TUV papirer, men det jeg og sikkert flere andre lurer på er : hvordan skal man få bevist for BT at bilen takler større dekk (35").
de som bygger hotroder bygger jo biler nesten fra scratch. da kjøres jo bilen gjennom masse forskjellige tester, deriblant bremsetest. og det er vel bremsetesten som er i stor grad avgjørende på større dekk. skjønner at belastnings på lager osv. blir større også, men bremsene er vel det viktigste.
hvor gjøres da slike godkjente tester?
håvard : BJ42
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hoelern berskriver i sitt innlegg hvordan opplegget er, hvordan rekkefølge man gjør det i er ett fett, men man må ha en dok på totalløsningen for ombyggingen. Det er synd for hjemme-byggere som oss at ikke slik dok er offentlig tilgjengelig, men på en an side så er det <b><i>meget</i></b> forståelig at det ikke er det, når man ser hva det koster og produseret dette dok.
Hilsen
Ronny