29.01.2004, 00:00
Jeg har nå høyttrykks-vasket ramma og sett over den og hjulopphengene litt...
Det finnes ikke gravrust i ramma noen steder som jeg kunne finne.
Nå får jeg kjøpe noen liter med lakk av noe slag og kline på alt sammen så det ser litt ryddig ut før karosseriet og alt annet skal klaskes på.
Noen tips om hva som lønner seg å bruke....som ikke koster skjorta..?
Jeg ble alvorlig nyskjerrig på den der "truck-styringen din Ekeberg...
Jeg har god kontakt med en truck-servicemann som holder orden på truckene våre på jobben.
Skal spørre han om han har noe gammelt godt å bidra med.
Har du detaljer på hvordan du har gjort din styring?
Spiralfjører er fristende...og det er vel uten tvil lurt å sette i gang med det nå samtidig mens karosseriet fortsatt er borte fra ramma.
Lettere å slippe og kravle under bilen for å lage det.
![[Bilde: ZukiJack-logo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ZukiJack/ZukiJack-logo.jpg)
"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"
Endret av - ZukiJack on 29 jan 2004 21:25:02
Det finnes ikke gravrust i ramma noen steder som jeg kunne finne.
Nå får jeg kjøpe noen liter med lakk av noe slag og kline på alt sammen så det ser litt ryddig ut før karosseriet og alt annet skal klaskes på.
Noen tips om hva som lønner seg å bruke....som ikke koster skjorta..?
Jeg ble alvorlig nyskjerrig på den der "truck-styringen din Ekeberg...
Jeg har god kontakt med en truck-servicemann som holder orden på truckene våre på jobben.
Skal spørre han om han har noe gammelt godt å bidra med.
Har du detaljer på hvordan du har gjort din styring?
Spiralfjører er fristende...og det er vel uten tvil lurt å sette i gang med det nå samtidig mens karosseriet fortsatt er borte fra ramma.
Lettere å slippe og kravle under bilen for å lage det.
"Jai sover ikke,Jai skruuuur!"
Endret av - ZukiJack on 29 jan 2004 21:25:02