30.01.2004, 00:00
Helt riktig Henning, OM617A går rett nedi...alt av innfesting er likt. Men den er MYE bedre egnet for turbo, den har underspyling av olje på stempler, kraftigere råder, andre stempler, natriumfylte ventiler, osv osv osv osv. Meget bra motor, men vanskelig å funne brukt til en vettug pris. Jeg kjørte en W123 300 TDT her en dag som var gått 600.000, men var ikke SÅ imponert over spruten i den. Mulig turboen var gåen, da det ulte litt fra den, men jeg hadde forventet litt mer. Da var det anderledes med den 2003 G400 CDI jeg prøvde igår......<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
300 GD Cab 33"
280 GE LWB
300 GD Cab 33"
280 GE LWB