30.01.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Men leste ikke jeg ett eller annet om at du leverte akselen til Unikardang for å skifte kryss da
-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det stemmer det ja.. Men det blei så dyrt å fikse den der så jeg gjorde det selv, men (igjen) De fiksa akselen mellom automaten og transfer'n for meg...
![[Bilde: v-side2%5B1%5D%20liten.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/v-side2%5B1%5D%20liten.jpg)
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=
Men leste ikke jeg ett eller annet om at du leverte akselen til Unikardang for å skifte kryss da
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, snart Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Det stemmer det ja.. Men det blei så dyrt å fikse den der så jeg gjorde det selv, men (igjen) De fiksa akselen mellom automaten og transfer'n for meg...
![[Bilde: v-side2%5B1%5D%20liten.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/noclass/v-side2%5B1%5D%20liten.jpg)
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...page=1&ARCHIVE=

