31.01.2004, 00:00
På min NP231 er spaken direkte når man kobler inn, dvs. den kobler inn med en gang, og hvis tenna ikke står riktig så butter spaken så jeg ikke får dratt den over. Ut igjen hender det jeg må gasse litt og slippe gassen brått før firehjulstrekket kobler ut. Men jeg er usikker på hvordan NP242'n fungerer, lurer på om den er vakuumstyrt? Mener jeg så et vakuumskjema mellom spaken og kassa i Haynes-boka mi. Uansett burde det holde å gi gass og så slippe brått, for å utligne evt. spenn mellom for- og bakhjul.

