02.02.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Jeg har hatt dette problemet med min Chrysler Stratus 2.5 LX 95 mod., merkeverkstedet hadde store problemer med å finne årsaken. Ingen feilmeldinger registrert i computeren. Så først renset de spjeldet og tomgangsmotoren uten at det ble så mye bedre, etterpå skiftet de tomgangsmotoren og da ble det verre????, så tok de bilen inn igjen for at de måtte kalibrere tomgangsmotoren? men til slutt satte de inn en ny datahjerne(heldigvis brukt)og da først virket tomgangen. Men jeg kommer til å klage på regningen for jeg kan vel for "##¤%¤ ikke betale for en ny tomgangsmotor når det ikke var den som var problemet samt at jeg også må betale for at verksmester og mekaniker skal sitte å lese i håndbøker en hel dag for å finne problemet. Noen som har synspunkter på det???
Haleriks
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Noe feilsøking er vel greit å betale for, det er ikke alltid noe fasit på slike feil.
Men det høres vel ut som du er med å finansiere opplæring av mekanikere, å det er nok ikke helt retferdig. Hvist de ikke husker å kalibrere tomgangsmotoren før de leverer bilen til kunde så er dette dårlig kvalitets sikring.
Tomgangsmotoren bør du helt klart ikke betale for.
Jeg har hatt dette problemet med min Chrysler Stratus 2.5 LX 95 mod., merkeverkstedet hadde store problemer med å finne årsaken. Ingen feilmeldinger registrert i computeren. Så først renset de spjeldet og tomgangsmotoren uten at det ble så mye bedre, etterpå skiftet de tomgangsmotoren og da ble det verre????, så tok de bilen inn igjen for at de måtte kalibrere tomgangsmotoren? men til slutt satte de inn en ny datahjerne(heldigvis brukt)og da først virket tomgangen. Men jeg kommer til å klage på regningen for jeg kan vel for "##¤%¤ ikke betale for en ny tomgangsmotor når det ikke var den som var problemet samt at jeg også må betale for at verksmester og mekaniker skal sitte å lese i håndbøker en hel dag for å finne problemet. Noen som har synspunkter på det???
Haleriks
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Noe feilsøking er vel greit å betale for, det er ikke alltid noe fasit på slike feil.
Men det høres vel ut som du er med å finansiere opplæring av mekanikere, å det er nok ikke helt retferdig. Hvist de ikke husker å kalibrere tomgangsmotoren før de leverer bilen til kunde så er dette dårlig kvalitets sikring.
Tomgangsmotoren bør du helt klart ikke betale for.