13.03.2004, 00:00
Er enig i at excursion er veldig stiv i utgangspunktet. Nå finnes det jo forholdsvis mange excursion som er modifisert av Artic trucks, og slik jeg har forstått det, så er det visstnok mye bedre å kjøre med en slik ombygging. På de prisene jeg har sett, så har jeg inntrykk av at det skiller veldig lite prismessig på bruktmarkedet mellom en to år gammel orginal og Artic-modifisert. Dessuten er det jo mange som er bygd om til gass, og da beholder man jo den flotte behagelige gangen som er i bensinmotoren, samtidig som forbruket/driftskostnadene ikke blir all verdens. Satt på med en excursion med 37 tommere (angivelig den eneste av sitt slag her i landet). Den virket ganske stiv, men islendingen sa at forskjellen før og etter ombygging var som natt og dag når det gjaldt kjøreegenskapene og fjæringen. Den brukte forresten ca. 2,5-3 l på mila på småkjøring (gass, ca. 3-4 kr liter'n) og rundt 2 liter på langkjøring.