02.02.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
O store Iver!
Vil en automat fra W123 også kunne benyttes,dvs gå rett på?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hehe, det er første gang jeg har blitt tiltalt på den måten, og jada, jeg kjenner jeg liker det<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Forresten, dere som har OM617(300 GD-motor) og vil sette inn OM617A(123 300TDT-motor) bør skru over bunnpanna fra originalmotoren. Den har en spesiell utfoming som skal sørge for smøring selv ved ekstreme hellinger. Dessuten kan det visst bli konflikt med OM617A-bunnpanne og hjuloppheng i G-wagen.
300 GD Cab 33"
280 GE LWB
O store Iver!
Vil en automat fra W123 også kunne benyttes,dvs gå rett på?
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Hehe, det er første gang jeg har blitt tiltalt på den måten, og jada, jeg kjenner jeg liker det<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Forresten, dere som har OM617(300 GD-motor) og vil sette inn OM617A(123 300TDT-motor) bør skru over bunnpanna fra originalmotoren. Den har en spesiell utfoming som skal sørge for smøring selv ved ekstreme hellinger. Dessuten kan det visst bli konflikt med OM617A-bunnpanne og hjuloppheng i G-wagen.
300 GD Cab 33"
280 GE LWB