04.02.2004, 00:00
Her vestpå er det jo flere som kjører Gen. 1 pajero med 33x12,5 uten særlige modifikasjoner. (men om det er godkjent, er an annen sak!)
En stor fordel for Pajeroen sin del, er at det er solgt mange av dem, og tilgangen på brukte deler er vel således rimelig grei.
Men, det er vel ikke å stikke under en stol at det virker som det er lettere å få godkjent større ombygninger på LC enn Pajeroene.
Tror nok begge bilene er bra, bruksområdet, behov for plass og ikke minst prisnivå bestemmer hva som kan være interessant !
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
En stor fordel for Pajeroen sin del, er at det er solgt mange av dem, og tilgangen på brukte deler er vel således rimelig grei.
Men, det er vel ikke å stikke under en stol at det virker som det er lettere å få godkjent større ombygninger på LC enn Pajeroene.
Tror nok begge bilene er bra, bruksområdet, behov for plass og ikke minst prisnivå bestemmer hva som kan være interessant !
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80