04.02.2004, 00:00
Min kunnskap om emnet er som følger:
-Ramma er nesten identisk fra 1979 til 2004 bortsett fra at den er levert med forskjellig akselavstand, og at brakettene for bladfjærer foran ble fjernet til fordel for IFS-braketter fra og med 1989 modellen (gjelder Luxer solgt nye Norge, stiv foraksel ble levert frem til og med 1997 på de fleste markeder untatt bl. a. USA og Norge)
-Bak er den samme 8'' akselen levert fra 1979 og frem til i dag. Er rimelig sikker på at sporvidden var den samme fra 1979 til 1988, men kan være større på 1989 modeller og nyere. Kraftigere bremser tror jeg kom i 1989.
- Foran er det stiv 8'' aksel fra 1979 til 1988, og 7,5'' IFS aksel fra 1989 og nyere. Biler med stiv aksel ble vel kun levert med manuelle frihjulsnav, mens IFS biler har hatt både manuelle frihjulsnav, automatiske frihjulsnav og ADD (som vel er standard på Luxer fra 1998 og opp)
- Fjærer er jeg mer usikker på, men jeg tror ikke det var noen endringer fra 1979 til 1988. IFS systemet har vel heller ikke gjennomgått store endringer fra 1989 til i dag. Jeg vil anta at det har vært endringer på bladfjærene bak, så jeg vil ikke vedde på at fjærer fra en 2004 modell passer på en 1979 modell (men jeg ville ikke bli overrasket om de passet.... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>)
-Ramma er nesten identisk fra 1979 til 2004 bortsett fra at den er levert med forskjellig akselavstand, og at brakettene for bladfjærer foran ble fjernet til fordel for IFS-braketter fra og med 1989 modellen (gjelder Luxer solgt nye Norge, stiv foraksel ble levert frem til og med 1997 på de fleste markeder untatt bl. a. USA og Norge)
-Bak er den samme 8'' akselen levert fra 1979 og frem til i dag. Er rimelig sikker på at sporvidden var den samme fra 1979 til 1988, men kan være større på 1989 modeller og nyere. Kraftigere bremser tror jeg kom i 1989.
- Foran er det stiv 8'' aksel fra 1979 til 1988, og 7,5'' IFS aksel fra 1989 og nyere. Biler med stiv aksel ble vel kun levert med manuelle frihjulsnav, mens IFS biler har hatt både manuelle frihjulsnav, automatiske frihjulsnav og ADD (som vel er standard på Luxer fra 1998 og opp)
- Fjærer er jeg mer usikker på, men jeg tror ikke det var noen endringer fra 1979 til 1988. IFS systemet har vel heller ikke gjennomgått store endringer fra 1989 til i dag. Jeg vil anta at det har vært endringer på bladfjærene bak, så jeg vil ikke vedde på at fjærer fra en 2004 modell passer på en 1979 modell (men jeg ville ikke bli overrasket om de passet.... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>)