04.02.2004, 00:00
Jeg mener å se en turbo der borte på andre siden.Da er den slangen til røykbegrensningen.Den sitter å føler på manifoldtrykket ditt og regulerer diselmengden i foghold til det.Lite trykk lite diesel mye trykk mere diesel.Jeg mener at et hull i den ville gitt et motsat problem en det du har da det ser ut som om den må ha trykk for å gi mer diesel og derfor gir lav diesel mengde uten trykk.Har du loktasett på røyken? Mye diesel gir sotsvart røyk,ufordrent diesel gir blåhvit røyk med diesellukt,motorolje gir blå røyk med oljelukt. Det kan være en åndeslange med en dårlig pcv ventil(positv veivhus ventilasjon).Diselmotorer utn gasspjeld er litt rare der Du har lavt vakum på tomgang og høyt på rus.På din med turbo gjelder dette selvfølgelig bare før turbo.Da kan pcv klare å stenge på rus men slipper igjenom for mye oljedamp på tomgang.Se om du finner den og plugg slange n inn i insuget.La andre enden være åpen La motoren gå litt for å rense seg og se så om problemet ble borte