08.02.2004, 00:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
DN setter stopper for offroadsenter
Direktoratet for naturforvaltning (DN) mener Åmot kommune forsøker å gi grønt lys for ulovlig ferdsel i utmark. Dette får initiativtaker til offroadsenteret, Olaf Ilsaas, til å se rødt.
DN kom på banen i januar i år, idet Fylkesmannen ba om deres uttalelse i forbindelse med det planlagte offroadsenteret. Bakgrunnen for dette var at Fylkesmannen tidligere hadde fremmet en innsigelse mot offroadsenteret, og at kommunen igjen hadde bedt Fylkesmannen trekke denne på bakgrunn av endringer de gjorde med reguleringsplanen for området.
Kan miste et godt tilbud
- I stedet for å regulere for motorferdsel i hele området på cirka 5.000 mål, søkte vi om dispensasjon bare for selve traseene det skal kjøres på. Dette utgjør cirka 50-60 mål, sier Ilsaas.
Med dette trodde han Fylkesmannen ville trekke sin innsigelse, og at offroadsenteret kunne bli en realitet. Men slik gikk det altså ikke. DNs uttalelse gjør at Fylkesmannen opprettholder innsigelsen, blant annet basert på at DN mener offroadbanen ikke er i samsvar med rimelig behov og at det uttrykte formålet med aktiviteten er i direkte strid med regelverket for motorferdsel i utmark.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ser at DN anser kjøring i traseene som reinspikka lek også kalt ulovlig motorferdsel.
Er nok en ny kampsak dette. Til og med AutofilLarsen får unngjelde...
Dette fikk meg til å tenke på en artikkel fra Aftenposten 12januar 2004.
www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article.jhtml?articleID=706801
Utdrag fra artikkel:
Barmarkskjøring øker langt raskere enn kjøring på snø. Direktoratet for naturforvaltning (DN) reagerer på at det i enkelte deler av landet har oppstått en sterk motorferdselskultur som oppmuntres av forhandlere og importører.
- Det drives en aggressiv og til dels ulovlig markedsføring av muligheten for terrengkjøring. Vi merker oss at programmer som Autofil gjennom sine innslag oppmuntrer til barmarkskjøring, skriver avdelingsdirektør Ola Skauge i DN i siste nummer av Økokrims blad Miljøkrim.
Skauge mener barmarkskjøretøyene også skaper vegetasjonsslitasje, forstyrrelse av dyrelivet, støy og annen forurensing. Han minner om en undersøkelse der 80 prosent av de som ferdes i skog og mark sier de gjør det for å oppleve stillhet og ro.
DN setter stopper for offroadsenter
Direktoratet for naturforvaltning (DN) mener Åmot kommune forsøker å gi grønt lys for ulovlig ferdsel i utmark. Dette får initiativtaker til offroadsenteret, Olaf Ilsaas, til å se rødt.
DN kom på banen i januar i år, idet Fylkesmannen ba om deres uttalelse i forbindelse med det planlagte offroadsenteret. Bakgrunnen for dette var at Fylkesmannen tidligere hadde fremmet en innsigelse mot offroadsenteret, og at kommunen igjen hadde bedt Fylkesmannen trekke denne på bakgrunn av endringer de gjorde med reguleringsplanen for området.
Kan miste et godt tilbud
- I stedet for å regulere for motorferdsel i hele området på cirka 5.000 mål, søkte vi om dispensasjon bare for selve traseene det skal kjøres på. Dette utgjør cirka 50-60 mål, sier Ilsaas.
Med dette trodde han Fylkesmannen ville trekke sin innsigelse, og at offroadsenteret kunne bli en realitet. Men slik gikk det altså ikke. DNs uttalelse gjør at Fylkesmannen opprettholder innsigelsen, blant annet basert på at DN mener offroadbanen ikke er i samsvar med rimelig behov og at det uttrykte formålet med aktiviteten er i direkte strid med regelverket for motorferdsel i utmark.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ser at DN anser kjøring i traseene som reinspikka lek også kalt ulovlig motorferdsel.
Er nok en ny kampsak dette. Til og med AutofilLarsen får unngjelde...
Dette fikk meg til å tenke på en artikkel fra Aftenposten 12januar 2004.
www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article.jhtml?articleID=706801
Utdrag fra artikkel:
Barmarkskjøring øker langt raskere enn kjøring på snø. Direktoratet for naturforvaltning (DN) reagerer på at det i enkelte deler av landet har oppstått en sterk motorferdselskultur som oppmuntres av forhandlere og importører.
- Det drives en aggressiv og til dels ulovlig markedsføring av muligheten for terrengkjøring. Vi merker oss at programmer som Autofil gjennom sine innslag oppmuntrer til barmarkskjøring, skriver avdelingsdirektør Ola Skauge i DN i siste nummer av Økokrims blad Miljøkrim.
Skauge mener barmarkskjøretøyene også skaper vegetasjonsslitasje, forstyrrelse av dyrelivet, støy og annen forurensing. Han minner om en undersøkelse der 80 prosent av de som ferdes i skog og mark sier de gjør det for å oppleve stillhet og ro.