28.01.2004, 00:00
Det sitter på din bil en Dana 44 TTB med boltmønster 5x5,5.
Akselen som KH har er en Dana 44 TTB med boltmønster 8x6,5
Jeg er 99% sikker på at ved å flytte navet fra den gamle akselen over på den nye så passer det slik at det blir 5 bolt.
Det eneste jeg ikke er helt sikker på (den siste %) er om bremsene går om hverandre. Jeg vil tro det men er ikke helt sikker uten å sjekke. Dette gjelder caliperfestet. I tillegg så er Dana 44 TTB med 8 bolt originalt montert med bladfjærer og ikke skrufjærer slik du har. Dette bør ikke være noe problem da det er hull til å feste stagene i tillegg(ihvertfall på de akslene jeg har vært borti. Du må i værste fall bruke en mutter på innsiden til boltene i steden for den mutteren som er sveiset fast på innsiden av den du har i dag.
Jeg vet det er mye nye deler i akselen til KH og jeg tror ikke han skal ha gull og diamanter for den.
Sist jeg ringte Phoenix for pris på en slik så skulle de har 9000,-!!!
PS. Det er ingen garanti for at det er samme utveksling i akselen til KH men i så fall flytter du over hele differensialhuset, det er en smal sak.
Roar, Lightfoot Racing
Endret av - roar on 28 jan 2004 20:43:17
Akselen som KH har er en Dana 44 TTB med boltmønster 8x6,5
Jeg er 99% sikker på at ved å flytte navet fra den gamle akselen over på den nye så passer det slik at det blir 5 bolt.
Det eneste jeg ikke er helt sikker på (den siste %) er om bremsene går om hverandre. Jeg vil tro det men er ikke helt sikker uten å sjekke. Dette gjelder caliperfestet. I tillegg så er Dana 44 TTB med 8 bolt originalt montert med bladfjærer og ikke skrufjærer slik du har. Dette bør ikke være noe problem da det er hull til å feste stagene i tillegg(ihvertfall på de akslene jeg har vært borti. Du må i værste fall bruke en mutter på innsiden til boltene i steden for den mutteren som er sveiset fast på innsiden av den du har i dag.
Jeg vet det er mye nye deler i akselen til KH og jeg tror ikke han skal ha gull og diamanter for den.
Sist jeg ringte Phoenix for pris på en slik så skulle de har 9000,-!!!
PS. Det er ingen garanti for at det er samme utveksling i akselen til KH men i så fall flytter du over hele differensialhuset, det er en smal sak.
Roar, Lightfoot Racing
Endret av - roar on 28 jan 2004 20:43:17