10.02.2004, 00:00
Og skal vi da kverne videre på dette med automatlocker, siden du ikke ville ha dette, så kunne kanskje en Detroit Truetrac BAK være en ide ?
Jeg skal ha denne i foran på min bil (ligger foreløpig på stuebordet og venter på nye giringer før den blir montert) og denne overfører opptil 45 % av kreftene til det andre hjulet.
Dette er ikke en locker og ikke en lamelldiffbrems, men arbeider på et tannhjulssystem, altså en ren diffbrems som er en god del strammere enn Toyota sin lamellbrems.
Jeg vet ikke helt om også Auburn (4x4supply) eller Eaton også har diffbremser til 8" Toyota aksler (de har ikke foran til 7,5" IFS), men det kan sikkert 4x4supply svare på om du tar en telefon eller du søker på nettet. Detroit har hvertfall Truetrac.
Jeg betalte 335,- USD for min Truetrac ex works USA.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80
Jeg skal ha denne i foran på min bil (ligger foreløpig på stuebordet og venter på nye giringer før den blir montert) og denne overfører opptil 45 % av kreftene til det andre hjulet.
Dette er ikke en locker og ikke en lamelldiffbrems, men arbeider på et tannhjulssystem, altså en ren diffbrems som er en god del strammere enn Toyota sin lamellbrems.
Jeg vet ikke helt om også Auburn (4x4supply) eller Eaton også har diffbremser til 8" Toyota aksler (de har ikke foran til 7,5" IFS), men det kan sikkert 4x4supply svare på om du tar en telefon eller du søker på nettet. Detroit har hvertfall Truetrac.
Jeg betalte 335,- USD for min Truetrac ex works USA.
Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80