Sperre til LJ 70

[Blom]

Her er 3rd member, første bildet er en 3rd member med LSD diffbrems, bilde nr. 2 er en lik men uten LSD diffbrems. Carrier er da det huset i midten som kronhjulet (det store) er boltet fast i. Som dere ser, er det stor forskjell på disse 2 carrierene.

Bilde med LSD diffbrems :


Bilde uten LSD diffbrems, såkalt åpen diff :


Det som de såkalte lunch-box lockerene gjør (aussie locker, No-slip, Detroit E-Z locker) er at du tar ut de 4 små tannhjulene inne i carrier og setter da hele denne lockeren inn istedet for de 4 tannhjulene.


Mens f.eks. en detroit locker, eller den jeg skal ha i foran, en Detroit Truetrac tannhjulsbasert diffbrems erstatter hele carrier og blir således mere jobb å montere :

Du ser da hullet for ene drivakselen på høyre siden, mens kronhjulet boltes på den store runde flensen.

Mitt problem nå er at Aussie locker leverandøren ikke svarer og han er, tror jeg, eneste salgsorganisasjon i verden, da han også har vært med å utvikle denne. Men, får vente å se litt til hva som skjer !

Blom - 1990 Hilux X-cab og Suki LJ80

Endret av - blom on 12 feb 2004 10:12:57