12.02.2004, 00:00
Det er ikke umulig å lage et IFS system som følger terrenget like bra som stiv aksler, men det er mye enklere å få det til med stive aksler!
Jada, både Baja- & Paris-Dakar bilene har stort sett IFS, men dette kan ikke sammenlignes med de systemene som sitter på "normale" 4x4 med IFS.
Bla. så blir bærearmene stort sett alt for korte så fjæringsvandringen blir for liten.
Men det <i>er</i> mulig å lage det, men så mye arbeid legger ikke jeg i en bil som bare skal herjes med i skogen i hvertfall!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no
![[Bilde: avatarperf.jpg]](http://www.mb.no/avatarperf.jpg)
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Endret av - Per F on 12 feb 2004 11:33:51
Jada, både Baja- & Paris-Dakar bilene har stort sett IFS, men dette kan ikke sammenlignes med de systemene som sitter på "normale" 4x4 med IFS.
Bla. så blir bærearmene stort sett alt for korte så fjæringsvandringen blir for liten.
Men det <i>er</i> mulig å lage det, men så mye arbeid legger ikke jeg i en bil som bare skal herjes med i skogen i hvertfall!
Per
91791531 / 64988722
Per@offroad.no / Ptf@c2i.net
Delespørsmål:23032000 Mfa@offroad.no
Team X-Files (Du tror det ikke før du ser det!)
Endret av - Per F on 12 feb 2004 11:33:51

