14.02.2004, 00:00
Takk for svar! Det er en Renault-motor i bilen.
Det er nok som du sier ja, og da er det kanskje bare å snurre starteren lenge etterpå? (selvfølgelig noen pauser for nedkjøling...) Bilen har en bosch-rotorpumpe, ikke noen luftenipler der heller,
på denne tiden av året kan det jo ha frosset kondens-plugger i rørene foreksempel, får vel blåse gjennom å se om det hjelper,
Filter-unit'en har mange ledninger... det er vel til vann-indikatoren og kanskje et varme-element? jeg får prøve litt til... burde være enkelt å finne ut av sånn gammel bil... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
Det er nok som du sier ja, og da er det kanskje bare å snurre starteren lenge etterpå? (selvfølgelig noen pauser for nedkjøling...) Bilen har en bosch-rotorpumpe, ikke noen luftenipler der heller,
på denne tiden av året kan det jo ha frosset kondens-plugger i rørene foreksempel, får vel blåse gjennom å se om det hjelper,
Filter-unit'en har mange ledninger... det er vel til vann-indikatoren og kanskje et varme-element? jeg får prøve litt til... burde være enkelt å finne ut av sånn gammel bil... <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>