15.02.2004, 00:00
hei
takk for responsen
Den jeg har vurdert er en 1989 mod som har gått 200 den har sperre både fremme å bak. Han som har den sier den er megget "fin"(er 1989mod)og han forlanger 30000for den. Motoren er jo ikke noe problem å få tak i eller ev overhale.
(har 1.6td i caddy'n som er påbygget intercooler og skrudd opp turbo(i fra 1.9l) og gjort litt arb med toppen. Den har da sikkert gått 400000 med ca 110hk og går fortsatt like fin men noe slappere kansje)
Men hva med girkassa Det er jo ikke akkurat noe billigtema vare. Er det vanskelig å fa tak i deler til denne eller ev. erstatningsdeler? og hva med akslingene er de av kurrant type? Er det stive aksler på den? ville tro det var uavhengig fjæring bak i allefall da det går rett i girkassa er det det fremme og?
Høres jo ut som en grei arbeidsbil med god fremkommlighet.
Hilsen Hallgeir
takk for responsen
Den jeg har vurdert er en 1989 mod som har gått 200 den har sperre både fremme å bak. Han som har den sier den er megget "fin"(er 1989mod)og han forlanger 30000for den. Motoren er jo ikke noe problem å få tak i eller ev overhale.
(har 1.6td i caddy'n som er påbygget intercooler og skrudd opp turbo(i fra 1.9l) og gjort litt arb med toppen. Den har da sikkert gått 400000 med ca 110hk og går fortsatt like fin men noe slappere kansje)
Men hva med girkassa Det er jo ikke akkurat noe billigtema vare. Er det vanskelig å fa tak i deler til denne eller ev. erstatningsdeler? og hva med akslingene er de av kurrant type? Er det stive aksler på den? ville tro det var uavhengig fjæring bak i allefall da det går rett i girkassa er det det fremme og?
Høres jo ut som en grei arbeidsbil med god fremkommlighet.
Hilsen Hallgeir