11.03.2004, 00:00
Hei, morro at flere ønsker å heve GE'n sin ![[Bilde: tongue.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif)
Jeg vil si at den beste måten å heve på er å montere bodylift. Fordelen med bodylift framfor fjærløft er at da beholder du tyngdepunktet på bilen lavere og du slipper potensielle drivverksproblemer med mellomaksler osv. Om du hever på fjærene, husk å justere lastventilen på bakbremsene!
Bodylift får du fra http://www.orc.de:
![[Bilde: BodyLift06low.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Tom%20A-G/BodyLift06low.jpg)
Mere info her:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9293
Hvor store hjul tenker du å montere?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404
Jeg vil si at den beste måten å heve på er å montere bodylift. Fordelen med bodylift framfor fjærløft er at da beholder du tyngdepunktet på bilen lavere og du slipper potensielle drivverksproblemer med mellomaksler osv. Om du hever på fjærene, husk å justere lastventilen på bakbremsene!
Bodylift får du fra http://www.orc.de:
Mere info her:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=9293
Hvor store hjul tenker du å montere?
Prates.. Tom
'87 MB 280GE
'63 Unimog-S 404