K5- Hva er så spesielt?

[EKJ]

Det med forbuk er vel ikke så ille... Kjører 8 mil hver dag med subben..... går på ca 1,1 nå på sommeren... Har hatt litt forskellige biler, bla en Hiace med 4x4 og nyere hiace 2wd og td motor.... ingen av de har heller ikke gått under litern..... Delepriser til Toyota er å få bakoversveis av... Har hatt endel amerikanere, og vil nok si at det er ikke lett å klare seg uten, når man først har prøvd.... de som ikke er enige i dette har nok andre problemer enn selve bilen... Angrer selv som en hest på at jeg solgte min K5... etter å ha byttet på 6 mnd:
-Radiator
-Toppakninger, slipte ventiler, satte i hylser i vannkanaler pga sprekker imellom ventiler (6.2d) planet toppene.
-Utvekslig og brems i bakaksel... (sprengtes i 1000 biter, har de i en bærepose enda, bare for å mimre.... he he)
-Batterier
-sveiset rust i gulv rett bak sjåførstol i hjørne... Lurt å se etter når du skal ha deg bil
-Kryss i mellomaksel
-Alle glødepluggene
-Kjørte sundt et dekk 4 Nye måtte til
-Gearkassa var akkurat overhalt når jeg kjøpt bilen... lockupen virket ikke, men brydde meg ikke så mye om det.....
Dette var en 89 mod jeg ga 100000 for i 99 hadde den i ca 1,5 år... og kostet på den ca 30000 i deler..
Var da møkk lei hele greia.... men det varte ikke lenge før jeg angret etter at jeg hadde solgt den, det var jo ikke mye mere som pleier å ryke sundt på disse bilene........ Og for en bra bil neste eier fikk.....He he