11.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lenge siden denne meldinga.Seipinga fungerer som en masse små sugekopper på underlaget.Men dekket slites raskere. Dette gjorde vi selv på lastebilhjula på 70 og 80 tallet. Nå kommer det ferdig fra fabrikk.Dengang var det utstyr å få kjøpt. Hvis noen har dette tilsalgs er jeg interessert.
mvh.
alangved
<i><div align="right">Opprinnelig postet av alangved</div id="right"></i>
Seiping av lastebilhjul gjør vi hver høst hos den lokale dekkforhandler. Det med slitasje er nok heller slik at dekket varer lengre ved landeveiskjøring. Kan nok slites hvis det brukes til kjøring på stein og grus. Var i dag å seipet BF mud 35" betalte 500,- for 4 stk. med balansering.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
mvh.
alangved
<i><div align="right">Opprinnelig postet av alangved</div id="right"></i>
Seiping av lastebilhjul gjør vi hver høst hos den lokale dekkforhandler. Det med slitasje er nok heller slik at dekket varer lengre ved landeveiskjøring. Kan nok slites hvis det brukes til kjøring på stein og grus. Var i dag å seipet BF mud 35" betalte 500,- for 4 stk. med balansering.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">