11.03.2004, 00:00
Hvorfor ikke satse på en lavtrykksturbo, da opprettholder du egenskapene i motoren på lave turtall og får litt mer skyv der turbon er med. Har selv montert turbo på en motor med 9,6 i komp. Med intercooler kjørte jeg på ca 0,45 bar. Det var motor med innsprut å knakkesensor så det blir mulig litt høyt på en gassermotor.
I så tilfelle trengs det ingen reduksjon av kompen.... Bare en tanke....
- Geir
I så tilfelle trengs det ingen reduksjon av kompen.... Bare en tanke....
- Geir