12.03.2004, 00:00
Har nå gått ca et år siden jeg satte inn motoren i Blazern igjen etter skifte av motorblokk. Nye tetninger og pakninger overalt, nye stempel ny kamaksel og løftere samt et forholsvis nytt registerdrev. Topplokk og ventiler grundig renset. Ny CRV ventil også.
Må tilstå at jeg ble litt skuffet da Dieselforbruket økte i forhold til før overhaling og jeg tror dette kan ha noe med "timingen" å gjøre.
Har fått tips om et system med "føler" på innsprøytingsrøret og innstilling ved hjelp av stroboskop skal undersøke dette nærmere.
Må tilstå at jeg ble litt skuffet da Dieselforbruket økte i forhold til før overhaling og jeg tror dette kan ha noe med "timingen" å gjøre.
Har fått tips om et system med "føler" på innsprøytingsrøret og innstilling ved hjelp av stroboskop skal undersøke dette nærmere.