04.08.2003, 23:00
Joda, Amund,luftfjæring er absolutt å tenke på, siden den er meget stiv bak nå og original foran.
Den synker fort ca. 6 cm bak med camper på 750 kilo på planet, så den blir nok for myk uten alle fjærbladene med maks last. men den var fin tom med - 1 blad...
Vanskelig både å laste mye og få fin, myk bil !
Fordelen med luft, er om jeg kjøper kopressor og styrer dette fra førerplass, er jo at pressa kan ta seg av ARB også da.
Men huff, begynner å bli mye ønske ønske nå.
Kikker på Turboen nå, mangler noen nipler og greier før jeg kan begynne...
Barfot
1990 Hilux X-cab
Den synker fort ca. 6 cm bak med camper på 750 kilo på planet, så den blir nok for myk uten alle fjærbladene med maks last. men den var fin tom med - 1 blad...
Vanskelig både å laste mye og få fin, myk bil !
Fordelen med luft, er om jeg kjøper kopressor og styrer dette fra førerplass, er jo at pressa kan ta seg av ARB også da.
Men huff, begynner å bli mye ønske ønske nå.
Kikker på Turboen nå, mangler noen nipler og greier før jeg kan begynne...
Barfot
1990 Hilux X-cab

