15.03.2004, 00:00
Nissan hadde en slik montert i patrol 260, den modellen som kom etter 160, men med 2.8 motor. Der var det bare noen dreibare skiver inni som var belastet midt under slik at de hele tiden var i lodd. Disse var så koblet mot en tallskive. I tillegg var det en høydemåler som skulle vise høyde over havet, men om denne fungerte vites ikke.
Bruksverdien på en slik er noe begrenset. Tror nok at man må føle mer på oppførselen på kjøretøyet, enn å niglane på disse skivene for å unngå en "Rocknes".
Men at det er en morsom dings er det ingen tvil om.
Alt av visere, målere og annen drit som leer på seg når man kjører bil, gjør kjøreopplevelsen rikere.
(Har forresten en sånn fra 260 liggende et eller annet sted, tenkte å rive ut høydemåleren og sette inn turbotrykkmåleren der. Neste trinn er å sparke driten inn i patrolen og lime den fast der den lander.......nesten)
Spøk til side... Det er nesten umulig å finne et vettugt sted å montere en slik måler i en patrol 160, hvis man vil ha det til å se ok ut.
Revers er for feiginger!!
Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........
Bruksverdien på en slik er noe begrenset. Tror nok at man må føle mer på oppførselen på kjøretøyet, enn å niglane på disse skivene for å unngå en "Rocknes".
Men at det er en morsom dings er det ingen tvil om.
Alt av visere, målere og annen drit som leer på seg når man kjører bil, gjør kjøreopplevelsen rikere.
(Har forresten en sånn fra 260 liggende et eller annet sted, tenkte å rive ut høydemåleren og sette inn turbotrykkmåleren der. Neste trinn er å sparke driten inn i patrolen og lime den fast der den lander.......nesten)
Spøk til side... Det er nesten umulig å finne et vettugt sted å montere en slik måler i en patrol 160, hvis man vil ha det til å se ok ut.
Revers er for feiginger!!
Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........