05.07.2004, 23:00
Et par kommentarer.
Har du heavy duty bærekuler oppe er det ikke smørenipler. Jeg kjørte med mine i 2 år uten antydning til slark og tull. Dem er ferdig fetta fra fabrikk, og skal ikke behøves å smøres, ever.
På de øvre bærekulene som er beregnet for smøring er det fullt mulig å smøre opp.
Du trenger en nippel med 45 grader (mener det var det og ikke 90) så roterer du drivakselen med en skrutrekker slik at du kommer til den pluggen som sitter på bærekula (Nå snakker vi om kuler beregnet på smøring, IKKE HD kuler) Etter litt kødding får du skrudd den vekk, og etter litt mer kødding klarer du å entre innpå smørenippelen, og tyt inn guffe.
Så monterer du selvfølgelig i motsatt rekkefølge.
Jeg har gjort det selv. Året etter bytta jeg til HD, og ikke mer tull![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
Subbeløs, men ikke motløs
Har du heavy duty bærekuler oppe er det ikke smørenipler. Jeg kjørte med mine i 2 år uten antydning til slark og tull. Dem er ferdig fetta fra fabrikk, og skal ikke behøves å smøres, ever.
På de øvre bærekulene som er beregnet for smøring er det fullt mulig å smøre opp.
Du trenger en nippel med 45 grader (mener det var det og ikke 90) så roterer du drivakselen med en skrutrekker slik at du kommer til den pluggen som sitter på bærekula (Nå snakker vi om kuler beregnet på smøring, IKKE HD kuler) Etter litt kødding får du skrudd den vekk, og etter litt mer kødding klarer du å entre innpå smørenippelen, og tyt inn guffe.
Så monterer du selvfølgelig i motsatt rekkefølge.
Jeg har gjort det selv. Året etter bytta jeg til HD, og ikke mer tull
Subbeløs, men ikke motløs