17.03.2004, 00:00
ok. takk for svar!
jeg har en 42 jeg skal godkjenne med 35", men først må bilen bli ferdig.
grunnen til at jeg lurer er:
- på noen BT blir det <b>enklere</b> å godkjenne en bil hvis det finnes biler av samme type som er godkjent. da det finnes få eller ingen bj42 som er godkjent med 35" skal jeg heller prøve å dokumentere at aksler og bremser på 42 er identisk med hj60. og som du også vet så finnes flere 60'er som er godkjent med 35" og oppover.
hvor i verden fikk du din godkjent med 44"? moss - trondheim?
håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754
![[Bilde: toy_anim.gif]](http://www.konteiner.com/offroad/toy_anim.gif)
jeg har en 42 jeg skal godkjenne med 35", men først må bilen bli ferdig.
grunnen til at jeg lurer er:
- på noen BT blir det <b>enklere</b> å godkjenne en bil hvis det finnes biler av samme type som er godkjent. da det finnes få eller ingen bj42 som er godkjent med 35" skal jeg heller prøve å dokumentere at aksler og bremser på 42 er identisk med hj60. og som du også vet så finnes flere 60'er som er godkjent med 35" og oppover.
hvor i verden fikk du din godkjent med 44"? moss - trondheim?
håvard : BJ42
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=3754