17.03.2004, 00:00
Jeg har GY AT/R på en ZJ. Har tidligere kjørt BF AT KO på XJ.
Valget er nok mye en smakssak, det er ikke store forskjeller. AT/R har et mer åpent mønster enn AT KO og drenerer muligens bedre offroad, men det er tross alt AT dekk det handler om så det er ikke stor forskjell. AT/R støyer lite på asfalt og generelt er jeg fornøyd. Hvis vinteregenskaper på vei er viktig for deg holder jeg en knapp på AT KO, hvis ikke er det smaken. "Alle" skal jo ha AT KO, og det var litt av grunnen til at jeg hadde lyst til å prøve noe annet. Hadde jeg kjøpt i dag hadde jeg kanskje gått for MT/R.
AT/R er et nytt dekk som visstnok er utviklet i Europa. En ting det er grunn til å stusse over er at de ikke selger dekket i USA. Det er jo et kjempemarked der borte. Hvis noen vet grunnen hadde det vært artig å vite det.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Valget er nok mye en smakssak, det er ikke store forskjeller. AT/R har et mer åpent mønster enn AT KO og drenerer muligens bedre offroad, men det er tross alt AT dekk det handler om så det er ikke stor forskjell. AT/R støyer lite på asfalt og generelt er jeg fornøyd. Hvis vinteregenskaper på vei er viktig for deg holder jeg en knapp på AT KO, hvis ikke er det smaken. "Alle" skal jo ha AT KO, og det var litt av grunnen til at jeg hadde lyst til å prøve noe annet. Hadde jeg kjøpt i dag hadde jeg kanskje gått for MT/R.
AT/R er et nytt dekk som visstnok er utviklet i Europa. En ting det er grunn til å stusse over er at de ikke selger dekket i USA. Det er jo et kjempemarked der borte. Hvis noen vet grunnen hadde det vært artig å vite det.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS