18.03.2004, 00:00
Jeg har Volvo automat i Suzuki'n og selv med kjøler og vifte blir oljen meget varm.
Når man kjører trial er det mye sluring med converteren og da blir det varmt!
![[Bilde: 86.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pål/86.jpg)
![[Bilde: 85.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pål/85.jpg)
Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
![[Bilde: 40%.gif]](http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bilder/40%.gif)
LOUD PIPES - SAVE LIVES
Når man kjører trial er det mye sluring med converteren og da blir det varmt!
![[Bilde: 86.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pål/86.jpg)
![[Bilde: 85.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/pål/85.jpg)
Pål Blesvik
Tlf: 95781569 / 37156147
offroad@c2i.net
www.3D-RACING.cjb.net
![[Bilde: 40%.gif]](http://home.no.net/pblesv/3D-RACING%202/Bilder/40%.gif)
LOUD PIPES - SAVE LIVES

