20.03.2004, 00:00
Ta av luftslangen, bruk to fingre og kjenn etter om det er slark INN/UT når du drar forsiktig i turbinakselen.
Det er visst ikke opp/ned man primært skal sjekke lager, men særlig INN/UT langsmed akselen.
Hvis det er slark bytt Turbo.
Det GIK sier, er at man skal alltid bytte oljetilførselsslangen hvis man tar i den (bøyer den / løsner den osv) !
Er visst mange som har fått havari pga det ligger oljeavleiringer i slangen, og når man skrur av manfiold osv. så bøyer man på tilførselsslangen, og da løsner det "klumper" med gammel avleiring fra slangen, som ved oppstart igjen går rett i lagerene, og ødelegger turboen.
hilsen Gsimon
Det er visst ikke opp/ned man primært skal sjekke lager, men særlig INN/UT langsmed akselen.
Hvis det er slark bytt Turbo.
Det GIK sier, er at man skal alltid bytte oljetilførselsslangen hvis man tar i den (bøyer den / løsner den osv) !
Er visst mange som har fått havari pga det ligger oljeavleiringer i slangen, og når man skrur av manfiold osv. så bøyer man på tilførselsslangen, og da løsner det "klumper" med gammel avleiring fra slangen, som ved oppstart igjen går rett i lagerene, og ødelegger turboen.
hilsen Gsimon