21.03.2004, 00:00
DW kan oppstå grunnet flere ting. Det værste er når alt er sånn passe slitt at det er vanskelig å finne en synder. Da er det bare å bytte slitedeler.
Jeg hadde DW på min ZJ, 110kkm, 215/75-15 dekk. Jeg byttet styredemperen først (OME, 4x4 supply) og det så ut som om det løste problemet. Den gamle var som en sykkelpumpe uten stempel. Deretter byttet jeg fjærer/dempere til OME (4X4 supply). Nå kjører jeg med 31" og selv med krengingsstabilisatoren frakoblet og hastigheter langt over norske grenser er den helt fin. Lykke til.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS
Jeg hadde DW på min ZJ, 110kkm, 215/75-15 dekk. Jeg byttet styredemperen først (OME, 4x4 supply) og det så ut som om det løste problemet. Den gamle var som en sykkelpumpe uten stempel. Deretter byttet jeg fjærer/dempere til OME (4X4 supply). Nå kjører jeg med 31" og selv med krengingsstabilisatoren frakoblet og hastigheter langt over norske grenser er den helt fin. Lykke til.
OME + ALU-BB (3" tot), 31" GY AT/R, JKS QD, SKIDS, RUSTY'S TOWHOOKS