07.08.2003, 23:00
Nå venter jeg egentlig bare på flexplate/svinghjul fra USA (4x4supply)Den gamle var sprekt!!!
Ellers så er den klar for å kastes oppi. Det eneste problemet jeg egentlig ser sånn umiddelbart er den nye forgasseren. Men det løser seg vel det også<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nå reiser jeg bort i 14 dager, og flexplata er vel på plass når jeg er tilbake. Mangler også en vannslange som jeg måtte ofre slik at Tor Ottesen kom seg på ferie tidligere i sommer, men det er også en bagatell.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Så nye servicedeler og olje, forgasser og luftfilter, kam og ventilløftere, ny vifte, ny svingningsdemper og svinghjul, ny register med nytt deksel, nye lager på veiv, nye stempelringer, ny lakk, ny simring bakkant er vel det som skal til for at dette igjen blir en dugandes motor. Ny motorfester også
Bilen får som nevnt tidligere MT 35x12,5-15 BajaClaw på 10x15 American Racing, Fullsize res.hjul, Nye "bumperetts" bak, Nye setetrekk, ny ARB-kjøleboks, dustercover, skidplates til akseler, styresnekke, og skidplates til fjær/festeplate, Quicker discon., dobble Exxide Sønnak tørrbat.
I tillegg er det ny radiator, dynamo (78ah) starter, ARB- foran!?,
Gleder meg til å ødelegge litt igjen snart!!!!!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ronny
Team Skal Bare
Og jo......jeg har den første RUBICON i landet. Det står ihvertfall det på panseret. he-he
Ellers så er den klar for å kastes oppi. Det eneste problemet jeg egentlig ser sånn umiddelbart er den nye forgasseren. Men det løser seg vel det også<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Nå reiser jeg bort i 14 dager, og flexplata er vel på plass når jeg er tilbake. Mangler også en vannslange som jeg måtte ofre slik at Tor Ottesen kom seg på ferie tidligere i sommer, men det er også en bagatell.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Så nye servicedeler og olje, forgasser og luftfilter, kam og ventilløftere, ny vifte, ny svingningsdemper og svinghjul, ny register med nytt deksel, nye lager på veiv, nye stempelringer, ny lakk, ny simring bakkant er vel det som skal til for at dette igjen blir en dugandes motor. Ny motorfester også
Bilen får som nevnt tidligere MT 35x12,5-15 BajaClaw på 10x15 American Racing, Fullsize res.hjul, Nye "bumperetts" bak, Nye setetrekk, ny ARB-kjøleboks, dustercover, skidplates til akseler, styresnekke, og skidplates til fjær/festeplate, Quicker discon., dobble Exxide Sønnak tørrbat.
I tillegg er det ny radiator, dynamo (78ah) starter, ARB- foran!?,
Gleder meg til å ødelegge litt igjen snart!!!!!<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Ronny
Team Skal Bare
Og jo......jeg har den første RUBICON i landet. Det står ihvertfall det på panseret. he-he