22.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
En carrier koster vel ikke allverden ?
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Neida, og det er tydeligvis eneste løsningen som fungerer ifølge Randy's. Var visst nesten garantert trøbbel med spacer og tykkere kronhjul er visst ikke lett å få tak i. Men hvis en sitter med en ARB og vil bytte utveksling, så er det ikke bare bare å skifte carrier.
- Simen
'89 XJ 4.0
En carrier koster vel ikke allverden ?
Regards,
PerJ
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Renegade</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Neida, og det er tydeligvis eneste løsningen som fungerer ifølge Randy's. Var visst nesten garantert trøbbel med spacer og tykkere kronhjul er visst ikke lett å få tak i. Men hvis en sitter med en ARB og vil bytte utveksling, så er det ikke bare bare å skifte carrier.
- Simen
'89 XJ 4.0