20.06.2004, 23:00
Fett på pinnen er tingenB)![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
![[Bilde: cool.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif)
Som Chevy4x4Van sier at det er jævla trangt, må jeg nok dessverre bekrefte. Har du ikke 1/4" pipesett med forlengere og universal ledd blir jobben enda mer jævlig.
Ikke skru fast pumpa før du monterer diesel rører. Noen ganger er det fint at man bevege på noe i det trange helvete som denne jobben er. Jeg hadde sikkert en dårlig dag når jeg skiftet min:devil:![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!
Som Chevy4x4Van sier at det er jævla trangt, må jeg nok dessverre bekrefte. Har du ikke 1/4" pipesett med forlengere og universal ledd blir jobben enda mer jævlig.
Ikke skru fast pumpa før du monterer diesel rører. Noen ganger er det fint at man bevege på noe i det trange helvete som denne jobben er. Jeg hadde sikkert en dårlig dag når jeg skiftet min:devil:
Hvorfor må det være så stort??? I så fall må det være en Subb!!!!

