Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
EGR-Ventil????
#6
he, he.... egr-ventilen alene er nok ikke årsaken til det - med patrol 2.8TD er det ikke mye fres i maskinisten under 2200omdr. uansett - maks effekt og dreiemoment ligger høyt i registeret uansett med maks effekt ved 4400omdr, og maks dreiemoment ved 2400omdr.

SD33TD har maks effekt ved 3800 og maks moment ved 2000

En skikkelig bulk i døra er mye kulere enn ti små riper på taket...


Meldinger i denne tråden
[Ikke noe emne] - av FUBAR - 18.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Y60-Hans - 18.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Marlin - 21.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av junkern - 22.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Y60-Hans - 22.03.2004, 00:00
[Ikke noe emne] - av Morolen - 23.03.2004, 00:00

Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)