08.08.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Det er en Holley 350 m/man. choke. Adapter passer "Mopar-standard" eller hva det kalles......
Valgte Holley istedet for Weber, fordi det er den jeg kunne skaffe billig-billig gjennom egne kanaler. Tror Luftfilter adapter og gasser kom på ca. 3700,-
Ronny
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Salt-i-såret modus on:
Er ikke det omtrent hva Weber kittet koster også ??
I tillegg, den 2x38 Weber gasser'n satt på alle Ford V-6'ere med gasser. Du kan få vel kjøpt den brukt omtrent hvor som helst.
Kanskje spes. i en-eller-annen Ford klubb.
Hvilke dysenåler etc, det har jeg liggende.
Luftfilteret er et standard K&N filter.
Adapteret er 2 alu-skiver.
Salt-i-såret modus off
Er det gasser'n lik de større 4-portene til Holley ?
Da finnes det noen triks for å få den til å gå bedre i skogen.
F.eks. forlenge luftingen til flotørkammerene med slangestumper opp i luftfilteret osv.
Forøvrig er det min mening at injection funker best i skogen.
(Det finnes dog en gasser som jeg har forstått funker fint i skogen, det er faktisk den orginal Quadra-jet til Chevy ???
Den skal vistnok ha et lite & smalt flotørkammer mitt i gasser'n, dette gjør at det ikke renner over så lett i skogen ??)
Regards,
PerJ
Det er en Holley 350 m/man. choke. Adapter passer "Mopar-standard" eller hva det kalles......
Valgte Holley istedet for Weber, fordi det er den jeg kunne skaffe billig-billig gjennom egne kanaler. Tror Luftfilter adapter og gasser kom på ca. 3700,-
Ronny
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Salt-i-såret modus on:
Er ikke det omtrent hva Weber kittet koster også ??
I tillegg, den 2x38 Weber gasser'n satt på alle Ford V-6'ere med gasser. Du kan få vel kjøpt den brukt omtrent hvor som helst.
Kanskje spes. i en-eller-annen Ford klubb.
Hvilke dysenåler etc, det har jeg liggende.
Luftfilteret er et standard K&N filter.
Adapteret er 2 alu-skiver.
Salt-i-såret modus off
Er det gasser'n lik de større 4-portene til Holley ?
Da finnes det noen triks for å få den til å gå bedre i skogen.
F.eks. forlenge luftingen til flotørkammerene med slangestumper opp i luftfilteret osv.
Forøvrig er det min mening at injection funker best i skogen.
(Det finnes dog en gasser som jeg har forstått funker fint i skogen, det er faktisk den orginal Quadra-jet til Chevy ???
Den skal vistnok ha et lite & smalt flotørkammer mitt i gasser'n, dette gjør at det ikke renner over så lett i skogen ??)
Regards,
PerJ

