13.06.2004, 23:00
Det kan også hende at det er en utett kobling på dieselslangen slik at drivstoffet siger tilbake til tanken. Merker du evt. forskjell om du har full eller tom dieseltank? Starter den lettere om den står i unnabakke enn om den står i motbakke? Dette kan gi deg en pekepinne på hvor høyt evt. luft kommer inn.
Et triks for kaldstart når gradstokken kryper ned mot -25' og du ikke har tilgang på motorvarmer, og du absolutt må ut å kjøre er:
100 liter diesel
1/2-1 liter blå isopropanol (fjerner kondens)
1/2 liter 2-taktsolje (smører også sieselpumpa)
+ evt. bensin
Starter den ikke da, er det bare å vente på mildvær!!!!!!!!!!!
Bankspower
Et triks for kaldstart når gradstokken kryper ned mot -25' og du ikke har tilgang på motorvarmer, og du absolutt må ut å kjøre er:
100 liter diesel
1/2-1 liter blå isopropanol (fjerner kondens)
1/2 liter 2-taktsolje (smører også sieselpumpa)
+ evt. bensin
Starter den ikke da, er det bare å vente på mildvær!!!!!!!!!!!
Bankspower