08.08.2003, 23:00
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>Sitat:<hr height=1 noshade id=quote>
Yes, du skulle ikke hatt injection da, Ronny, du som har så mye penger og tilgang på deler? Finnes kit hvor du setter på injectionsystem og computer fra 4,0-motor. Jeg stiller gjerne opp som assisterende ledningsknyter. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du trenger faktisk ikke noe kit, "bare" riv av et innsug fra en 4.0, ta med ledningsklysa, computer'n, sensorer osv, osv.
I tillegg trenger du en "position sensor", men den får du ny fra Hesco eller Chrysler (2 versjoner, manuell/automat).
I tilleg sikkert en hel del mer ræl, men jeg har sett det gjort...
Tar *sikkert* 1 kveld eller 2 å få det på .....
Regards,
PerJ
Yes, du skulle ikke hatt injection da, Ronny, du som har så mye penger og tilgang på deler? Finnes kit hvor du setter på injectionsystem og computer fra 4,0-motor. Jeg stiller gjerne opp som assisterende ledningsknyter. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Du trenger faktisk ikke noe kit, "bare" riv av et innsug fra en 4.0, ta med ledningsklysa, computer'n, sensorer osv, osv.
I tillegg trenger du en "position sensor", men den får du ny fra Hesco eller Chrysler (2 versjoner, manuell/automat).
I tilleg sikkert en hel del mer ræl, men jeg har sett det gjort...
Tar *sikkert* 1 kveld eller 2 å få det på .....
Regards,
PerJ

