25.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Du "dytter" altså akslingen sideveis ved hevingen, den ene siden er jo festet i akslingen og den andre i ramma.
Til bakakslingen følger det med ny brakett som skal kompensere dette til en viss grad.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette oppdaget jeg at hadde skjedd hos meg også. Det staget som ligger ann på støtfangeren foran var forskjøvet ca 1 cm, løsnet litt på dette og fikk skjøvet det tilbake. Dette ser ut til å hjelpe og når jeg snurrer hjulet rundt i lufta er mye av slingringen borte. Skal sette på god hjula igjen og hvis det fortsatt er kast i hjulet, får jeg kjøre innom verkstedet imorgen. De sa de kunne titte på det og måle akslingene!
Til bakakslingen følger det med ny brakett som skal kompensere dette til en viss grad.
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Dette oppdaget jeg at hadde skjedd hos meg også. Det staget som ligger ann på støtfangeren foran var forskjøvet ca 1 cm, løsnet litt på dette og fikk skjøvet det tilbake. Dette ser ut til å hjelpe og når jeg snurrer hjulet rundt i lufta er mye av slingringen borte. Skal sette på god hjula igjen og hvis det fortsatt er kast i hjulet, får jeg kjøre innom verkstedet imorgen. De sa de kunne titte på det og måle akslingene!