13.06.2004, 23:00
Har du prøvd å vri litt på Vacum regulatoren som sitter på siden av diesel pumpa???
Denne regulerer vacumet etter hvor mye gass pådrag du har..
Hvis regulatoren strøyper får mye vil du få stygg giring, og den skifter gir ved veldig høyt turtall.
Jo mer vacum kassen får jo finere girer den.
Enkleste måten å finne ut om den er defekt eller feilt justert er å vri den helt over til den ene siden og prøve å kjøre et par hundre meter å se hvordan kassen gearer.
N.B!!! For mye vacum kan gjøre at kassen får dårlig smøring og kan brenne seg over tid.
Enkleste måten å justere denne regulatoren på er å koble på et vacum meter slik at du ser at vacumet reduseres jo mer gass pådrag du har.
Denne regulerer vacumet etter hvor mye gass pådrag du har..
Hvis regulatoren strøyper får mye vil du få stygg giring, og den skifter gir ved veldig høyt turtall.
Jo mer vacum kassen får jo finere girer den.
Enkleste måten å finne ut om den er defekt eller feilt justert er å vri den helt over til den ene siden og prøve å kjøre et par hundre meter å se hvordan kassen gearer.
N.B!!! For mye vacum kan gjøre at kassen får dårlig smøring og kan brenne seg over tid.
Enkleste måten å justere denne regulatoren på er å koble på et vacum meter slik at du ser at vacumet reduseres jo mer gass pådrag du har.