26.03.2004, 00:00
Har prøvd å følge litt med i de forskjellige bodylift-beskrivelsene. Det høres ut som at hvis man modererer seg litt med løftehøyden, slipper man å kutte i gearhullet eller flytte transfer etc. Tror grensen går ved ca 2". Har ikke hørt noe fra de andre beskrivelsene om at man må gjøre noe med styringen heller. Har imidlertid fått med meg at det kan være lurt å løsne festet for bremseslangene når man hever, og evt flytte de.
Stemmer dette, dere som har satt bodyliftplanene ut i livet?
Først EU-kontroll, deretter tenke hva man skal gjøre....
Suzuki sj 410
Stemmer dette, dere som har satt bodyliftplanene ut i livet?
Først EU-kontroll, deretter tenke hva man skal gjøre....
Suzuki sj 410