27.03.2004, 00:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg har også spacere på min 460, og med samme type felger som Iver har. Mine er satt på av Fjeldstad, og jeg spurte dem om godkjenning en gang for lenge siden. De var litt vage, men jeg tror at argumentet var at 460-felger ikke lages lenger, og at du kunne forsvare bruk av spacere for å få bilen nærmest mulig originale spesifikasjoner.
Har vært innom biltilsynet 2 ganger på EU-kontroll, og de har ikke kommentert det. Og når det gjelder trafikksikkerhet og slikt, så er det vel uansett best å kjøre med spacere for å få samme sporvidde...
300GD STT 33"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tjærand</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Uansett årsak er ikke bruk av spacere lovlig med mindre det er godkjent av bilprodusent eller av Tüv.
Og på Geländewagen som jo har et problem med lite holdbare hjullager er vel dette ikke akkurat oppskriften på holdbarhet..
Simen J. Malerbakken
Har vært innom biltilsynet 2 ganger på EU-kontroll, og de har ikke kommentert det. Og når det gjelder trafikksikkerhet og slikt, så er det vel uansett best å kjøre med spacere for å få samme sporvidde...
300GD STT 33"
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Tjærand</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Uansett årsak er ikke bruk av spacere lovlig med mindre det er godkjent av bilprodusent eller av Tüv.
Og på Geländewagen som jo har et problem med lite holdbare hjullager er vel dette ikke akkurat oppskriften på holdbarhet..
Simen J. Malerbakken