28.03.2004, 00:00
Må få tilføye at jeg ikke er enig i at kjøreegenskapene på Y60 er dårlige.
Jeg hadde en 93 lang Y60 GR SLX og må innrømme at jeg syntes den var bra å kjøre!!!
Men man må jo ikke sammenligne en bil som man kan bruke (eks. Patrol osv)
med biler man ikke kan bruke til annet enn å frakte folk etter asfalten(eks. resten).
Den korte er ikke like god som den lange... det kan man nok si,
og 160 serien er dårligere å kjøre (har en slik nå).
Dette har med Bladfjører kontra spiral å gjøre.
Uansett er det snakk om en hevet bil med 38" hjul og da tror ikke jeg at kjøreegenskaper er et tema lenger.
Jeg også mener at en pris rundt 100.000.- er nok for en slik bil selv om det er gjort en del med den.
Da bør den i tillegg være i god stand, men det blir jo en vurdering som du må ta.
Prø og finne ut om det er gjort noe med toppen på den, tror det var i 93 det kom ny type topp.... Er ikke sikker.
Revers er for feiginger!!
Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........
Jeg hadde en 93 lang Y60 GR SLX og må innrømme at jeg syntes den var bra å kjøre!!!
Men man må jo ikke sammenligne en bil som man kan bruke (eks. Patrol osv)
med biler man ikke kan bruke til annet enn å frakte folk etter asfalten(eks. resten).
Den korte er ikke like god som den lange... det kan man nok si,
og 160 serien er dårligere å kjøre (har en slik nå).
Dette har med Bladfjører kontra spiral å gjøre.
Uansett er det snakk om en hevet bil med 38" hjul og da tror ikke jeg at kjøreegenskaper er et tema lenger.
Jeg også mener at en pris rundt 100.000.- er nok for en slik bil selv om det er gjort en del med den.
Da bør den i tillegg være i god stand, men det blir jo en vurdering som du må ta.
Prø og finne ut om det er gjort noe med toppen på den, tror det var i 93 det kom ny type topp.... Er ikke sikker.
Revers er for feiginger!!
Patrol 3.3 TDI 1988
Intercooler
Just. turbotrykk (GIK).
8x15 felger.
32x11.5x15 BFG AT.
Trenger breddere........