28.03.2004, 23:00
Har funne den trykkklokka som du snakker om, men kan ikke se noen justeringsmuligheter på den. Det er bare en vanlig stang uten gjenger og mutter, som går fra vakumklokken ned til ett spjeld.
Vi målte trykket under hard kjøring, å vi va oppe i maks 0,15 bar. En slik motor skal vel ligge rundt 07-08 bar har æ hørt.
Har og snakket med Mitsubishiverksted om dette problemet, å dem hadde ingen anelse om ka som var problemet..![[Bilde: sleep.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sleep.gif)
![[Bilde: pajero2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/vikingen/pajero2.jpg)
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp
Vi målte trykket under hard kjøring, å vi va oppe i maks 0,15 bar. En slik motor skal vel ligge rundt 07-08 bar har æ hørt.
Har og snakket med Mitsubishiverksted om dette problemet, å dem hadde ingen anelse om ka som var problemet..
![[Bilde: pajero2.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/vikingen/pajero2.jpg)
http://www.offroad.no/?Page=Rig&Mode=View&RID=242
http://216.127.92.123/~dbrace/Media/film/t...oyingthing.mpeg
http://www3.brreg.no/oppslag/losore/motorv...rvogn/index.jsp

