10.08.2003, 23:00
Den miunnelsen,den misunnelsen...
Pål,det er IKKE vanlig å male flammer på trailbilene på vestlandet,enda.Men som det forbildet jeg er,vil det nok bli ganske vanlig etterhvert.Har heller ingen sponsor merker som begrenser min kunstneriske frihet på bilen.Er foresten invitert til Høstutstillingen for moderne samtidskunst for å stille ut bilen,som du/dere selv kan se at går mer og mer mot å bli en perle.
Bilene ryker så fælt???
Her kjøres lavbudsjett,også når det gjelder motorer.Billige motorer ryker.Av og til ryker de også...
Siden du ikke tør å foreslå det selv,tilbyr jeg meg å bytte bil med deg,vederlagsfritt.Kunne jo vært morro for deg å stille i ett vinnerkonsept.
Mitt lenge anonserte motorbygge,er snart klart for en fotoroman her på forumet.Det blir vel faktisk den første trailmotoren på vestlandet som ikke ryker,på tross av ett extremt effektutak.Den blir ikke flammelakert.
Også gutta som driver med den noe tammere formen for offroad,FormulaOffroad, har vist stor interesse for det bygget.Som de sier;Kan du,store offroadguru,vise hvordan man bygger extrem potent motor for under 650kr. vil det føre til att rekruteringen er sikret for mange år fremmover.NBF jobber faktisk med krav til BREMSESKJERM på de bilene som velger en motor med et slikt efektutak,det sier jo litt.
Feltprøver av motoren imontert i det skotske lagets formulabil,HighLandSjufler,medførte at skovlene forsvant allerede ved halv gass.De holder nå på å prøve ut ståldekk m/påsveiste skovler montert på gummifelger for komfortens skyld.
Holder også på å utvikle en egenkonstruert bremsebenk,og trimme-potte.Håper å få lagt ut noen bilder i helga.
Håper dette var til hjelp.
Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Endret av - offroadguru Solli on 11 aug 2003 17:51:58
Pål,det er IKKE vanlig å male flammer på trailbilene på vestlandet,enda.Men som det forbildet jeg er,vil det nok bli ganske vanlig etterhvert.Har heller ingen sponsor merker som begrenser min kunstneriske frihet på bilen.Er foresten invitert til Høstutstillingen for moderne samtidskunst for å stille ut bilen,som du/dere selv kan se at går mer og mer mot å bli en perle.
Bilene ryker så fælt???
Her kjøres lavbudsjett,også når det gjelder motorer.Billige motorer ryker.Av og til ryker de også...
Siden du ikke tør å foreslå det selv,tilbyr jeg meg å bytte bil med deg,vederlagsfritt.Kunne jo vært morro for deg å stille i ett vinnerkonsept.
Mitt lenge anonserte motorbygge,er snart klart for en fotoroman her på forumet.Det blir vel faktisk den første trailmotoren på vestlandet som ikke ryker,på tross av ett extremt effektutak.Den blir ikke flammelakert.
Også gutta som driver med den noe tammere formen for offroad,FormulaOffroad, har vist stor interesse for det bygget.Som de sier;Kan du,store offroadguru,vise hvordan man bygger extrem potent motor for under 650kr. vil det føre til att rekruteringen er sikret for mange år fremmover.NBF jobber faktisk med krav til BREMSESKJERM på de bilene som velger en motor med et slikt efektutak,det sier jo litt.
Feltprøver av motoren imontert i det skotske lagets formulabil,HighLandSjufler,medførte at skovlene forsvant allerede ved halv gass.De holder nå på å prøve ut ståldekk m/påsveiste skovler montert på gummifelger for komfortens skyld.
Holder også på å utvikle en egenkonstruert bremsebenk,og trimme-potte.Håper å få lagt ut noen bilder i helga.
Håper dette var til hjelp.
Du er heldig,OffroadguruSolli tok seg tid til å svare på ditt spørsmål.
Endret av - offroadguru Solli on 11 aug 2003 17:51:58