30.03.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Problemet med den knappen er at den ikke slår det helt av, det slår seg nemlig på igjen når Mercedes-ingeniørene mener det går alt for galt. Og det er jo da det begynner å bli morro
300 GD Cab 33"
280 GE LWB
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Iver460</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå må du ikke få horn i panna nå Iver460 det er jo farlig...
:-)
![[Bilde: devil.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif)
Simen J. Malerbakken
http://www.profitt.net/~test/index.php?vis=felger_dekk

300 GD Cab 33"
280 GE LWB
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Iver460</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Nå må du ikke få horn i panna nå Iver460 det er jo farlig...
:-)
Simen J. Malerbakken
http://www.profitt.net/~test/index.php?vis=felger_dekk

