31.03.2004, 23:00
jeg kjøpte sjaklene av Holern, og Ironman foringer hos veng (750,-).
Måtte kutte vekk litt på hver side av foringene oppe eller nede, husker ikke, for at de skulle passe i bredden.
boltene som fulgte med sjaklene var også litt for kraftige for foringene, så da tok jeg en baufil, demonterte bladet og stakk det inn gjennom foringen og monterte baufila igjen, slik at foringen hang på selve bladet. Så sagde/skar jeg en rekke ca 2mm spor kl 12, 3, 6 og 9 rundt på innersiden av foringen (for å lage litt ekstra plass til bolten). Jeg måtte likevel jobbe litt for å få den på men, det gikk greit takket være disse sporene, litt fett og en slegge.
<i><b>OBS - det var som nevnt Ironmanforinger til Pajero jeg gjorde dette med, det er ikke sikkert det trengs med andre foringer!</b></i>
![[Bilde: offroad_member.gif]](http://www.simensays.com/images/offroad_member.gif)
Måtte kutte vekk litt på hver side av foringene oppe eller nede, husker ikke, for at de skulle passe i bredden.
boltene som fulgte med sjaklene var også litt for kraftige for foringene, så da tok jeg en baufil, demonterte bladet og stakk det inn gjennom foringen og monterte baufila igjen, slik at foringen hang på selve bladet. Så sagde/skar jeg en rekke ca 2mm spor kl 12, 3, 6 og 9 rundt på innersiden av foringen (for å lage litt ekstra plass til bolten). Jeg måtte likevel jobbe litt for å få den på men, det gikk greit takket være disse sporene, litt fett og en slegge.
<i><b>OBS - det var som nevnt Ironmanforinger til Pajero jeg gjorde dette med, det er ikke sikkert det trengs med andre foringer!</b></i>