31.03.2004, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men det må vel føyes på at man er nesten ti tusen kroner fattigere også... ![[Bilde: biggrin.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif)
Suzuki sj 410
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joa sant det, men så er det en utrolig forskjell![[Bilde: smile.gif]](http://www.offroad.no/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif)
worth every krone
her er det med stabstag på, det subber litt framme, men overkommelig, skal forlenge bumpstops litt, så blir det finfint
![[Bilde: P1010072.JPG]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/P1010072.JPG)
![[Bilde: ShuDuckSIGmindre.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/ShuDuck/ShuDuckSIGmindre.jpg)
Suzuki sj 410
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Zuki</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
joa sant det, men så er det en utrolig forskjell
worth every kroneher er det med stabstag på, det subber litt framme, men overkommelig, skal forlenge bumpstops litt, så blir det finfint